자율 주행 단계 (자율 주행 레벨) 이야~~

자율 주행 단계 ​, 자율 주행 단계는 보동 5-6단계로 구분하고 기준은 기관별로 조금씩 차이가 있지만 운전자 조작 개입 수준에 맞추어 단계를 아래와 같이 구분합니다.[날]

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​ ​ 이 중 SAE International(국제 자동차 기술 협회)의 기준에 따르면 운전 조작, 주행 환경 주시, 시스템 에러시에 보정, 자동화 시스템의 범위 등 크게 4개 영역에서 행동 주체가 하수 인지에 의해서 자율 주행 단계를 6단계로 구분하고 있어요.[2]​ 위에 언급한 기준에 바탕으로 현재 최신 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)의 수준을 판단합니다 면 2단계 또는 3단계 정도로 볼 수 있어요. 이 단계에서는 운전자의 조작이 없어도 특정 귀취 및 조건에 따라 목적지까지 자율주행이 가능하나, 여전히 긴급귀취가 자신의 오작동 시 운전자의 즉시 개입이 필요합니다. 자율 주행 차량의 사용자 경험 설계에 있어서는, 그러한 것을 고려할 필요가 있습니다.​​

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김동영 이사/리즌 디자인 UX 전략팀 [일본]TMGasser, et al."Legal consequences of an increase in vehicle automation(English translation)"Bundesanstaltfürstraßenwesen(BASt), BASt-Report F83(Part일)20일 3National Highway Traffic Safety Administration,"Preliminary Statement of Policy Concerning Automated Vehicles."20일 3SAE International,"SAE J30일 6:Taxonomy and Definitions for Terms Related to On-Road Motor Vehicle Automated Driving Systems."20일 4[2]https://www.vox.com/20일 6/9/일 9/일 2966680/department-of-transportation-automated-vehicles